В который раз убеждаюсь, что пока только снимки - самый неопровержимый документ. Сколько раз пыталась узнать про этот мост, вразумительного разъяснения нигде не нашла. Спасибо за этот снимок!
Последовательность возведения и появления мостов (наплавных и высоководных) попытался описать в очереке - книге "Прогулки во времени", которую выпустил в декабре октябре прошлого года.
До тех, пор пока сейчас не увидел, мне все “помнилось”, что и проезжая часть была с деревянным настилом. Теперь вижу, что только тротуар. Но помню, что тоже было страшновато. Скрипа не припоминаю (хотя если взять проходы по настилам над водой, то очень даже возможно), но вид в щелях протекающей далеко внизу воды, как-то нервировал.
Хорошая у этой фотографии “первая серия”, которая выложена “ВКонтакте”. “Ближний пляж”, который “действовал” до появления Ворошиловского моста на левом берегу между проспектами Буденновским и Ворошиловским (точнее до ерика, впадавшего в Дон). “Ближний” — потому, что располагался сразу налево от “Буденновского” моста. Этот пляж был неширокий, от края реки до края дороги на Батайск, которая тогда делала в этом месте большую дугу вокруг залива “Ковш”. Этот пляж перестал пользоваться популярностью после строительства Ворошиловского моста и разборки моста от Буденновского проспекта. Хорошо бы сюда это фото. И вообще, там “ВКонтакте”, есть еще несколько снимков, которые неплохо бы иметь и здесь. Например, демонстранты на площади Свободы, т.к. на снимке очень хорошо виден ТЮЗ, причем без склеек и в полном формате. Также памятник возле Вечного огня, тоже крупным планом с деталями. И еще полный вид театра М. Горького на цветном фото и более “информативный” снимок входа в парк Н. Островского с 20-й линии, на котором нет троллейбуса, закрывающего треть кадра и с уже уехавшим к краю снимка поездом. Может еще что-нибудь, что не перечислил. Правда, это мое мнение, по поводу “снимков сюда”. Мнение админов сайта мне не известно. В любом случае, перечисленное выше я все равно скачал в свою личную копилку файлов.
Если "ВКонтакте" эти фото выложены не нашими пользователями, то обязательно надо будет указать источник и авторов или владельцев. А если это наши люди - так им и карты в руки . РостовБерег воздерживается только от бессмысленной повторной выкладки по принципу "лишь бы было". А если это нужно для комментариев, статьи, обсуждения или продолжения разговора - это только приветствуется! Тем более, таким снимкам, как эта серия, можно только порадоваться!
Если речь идет о моих снимках в Вашей цитате: "несколько снимков, которые неплохо бы иметь и здесь. Например, демонстранты на площади Свободы, т.к. на снимке очень хорошо виден ТЮЗ, причем без склеек и в полном формате. Также памятник возле Вечного огня, тоже крупным планом с деталями. И еще полный вид театра М. Горького на цветном фото и более “информативный” снимок входа в парк Н. Островского с 20-й линии, на котором нет троллейбуса, закрывающего треть кадра и с уже уехавшим к краю снимка поездом", то из этого здеь нет только "входа в парк Н. Островского с 20-й линии, на котором нет троллейбуса", показалось, что с раритетным троллейбусом интереснее. А все остальное загружала. Если что пропустила, киньте ссылку на фоту “ВКонтакте”, я поищу и подгружу. Что же касается “Ближний пляж”, то, если имеется в виду фото, где люди идут по дорожке между деревьями, то подумала, что не в тему - города там нет, но могу подгрузить.
этот мост начали строить немецкие солдаты во время ВОВ вместо понтонного, который был немного выше по течению, но не успели закончить. завершали строительство уже при освобожденном городе. собственно от этого моста осталась насыпь на месте разрушенных домов с левой стороны Буденновского и я еще застал оставшийся бетонный бык на спуске моста на левом берегу
У немцев понтонных мостов было два, оба чуть выше по течению. И немцы успели построить этот высоководный мост осенью 1942 , назвав его "мост маршала Антонеску" и пользовались мостом до февраля 1943, взорвав его при отступлении . В марте 1943 г советские мостостроители мост восстановили (или даже построили заново). Потом мост еще претерпел ряд переделок и назывался "автогужевой".
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи. [ Регистрация | Вход ]