Фотоархивы

Про самого И.С.Кошкина, наверное стоит составить отдельный рассказ. Выходец из торговых казаков, активный "трудяга" своего времени. Начав в Новочеркасске, удачно совмещал работу и там и в Ростове, разрабатывал уголь, перерабатывал лес, штамповал железо-скобяные изделия, держал пароходство, торговал и строил дома в Ростове... В Новочеркасске был покровителем (старостой) нескольких церквей и активно участвовал в постройке войскового собора, и заодно был отцом семерых детей.

Саш, это я интересовался с год назад "Антрацитом" на Темернике. Спасибо! Я тоже полагал, что это было скорее грузовое, а не пассажирское судно.

Привет. Рад встрече, хотя бы так. Мы тебя помним и ждём!

Ура! Poruchik вернулся.

Приятно вновь увидеть Вас на Береге, Poruchik! Ждём Вас

28.02.1906 г. "Состоялось общее собрание кредиторов ....по делам концессии И.С.Кошкина". Это заметка из "Приазовского края", разъясняющая в общем смысле причины банкротства купеческой концессии. Статья не маленькая и переписывать её я не стану, но суть в том, что "во время одесского погрома (15 июня 1905 г) фирма потеряла 118,7 тыс.руб., вследствие гибели парохода и сгоревшего пакгауза в порту. Затем, в октябрьских погромах в Ростове на Дону было сожжено помещение фирмы, с отделом, занимавшимся арендаторами. В том же октябре поджог рудника и поджог складов материалов и жилых помещений обошелся ему ещё в 86,6 тыс. руб. После погрома рудников последовала забастовка всех рабочих вызывавшая повышение зарплатына 20%. Забастовки рабочих порта и пароходных команд, а так же увеличение простоев флота, сокращение часов рабочего времени ещё повлекли потери 98,2 тыс.руб. В отчете комиссии говорится: "даже в Петербурге приходилось выгрузку и погрузку пароходов вести под охраной войск". Волнения на Кавказе понудили фирму закрыть свою деятельность в Батуме. Всего в 1905 году фирму постигли убытки на сумму более 348.тыс.руб. Косвенно оказало влияние на банкротство фирмы волнение ж.д. рабочих, так же повлекшее длительные простои грузов. При всём этом фирма в это время занималась погашением огромного долга по займу на своё развитие....
Я так же слышал байку про то как Парамонов завлекал на свои корабли пассажиров бутербродами с икрой, вследствие чего пароходство Кошкина "прогорело". Похоже, бутерброды здесь были не самым главным поводом к банкротству. Безсмысленная стихия сделала своё дело.
Кстати, о погромах. Ведь не в сторону Кошкиных они были направлены, а вышло как всегда. Известно фото, как иллюстрация ростовского еврейского погрома. "Магазин красок г-на Симон на Старом базаре" с сорванной вывеской на обгоревшем здании. Магазин, между прочим принадлежал иностранно-подданому (врать не хочу, на память не омню - французу или немцу), называвшемуся на русский манер Гавриилом Мартыновичем. Воистину, тупая агрессия не знает пределов.

К сожалению, проездом. Но очень рад видеть в добром здравии и вас всех, и Берег.

Жаль, что не на долго. Всё равно приятно, хоть словом обменяться. Привет!

Значит о разорении пароходства Кошкина Парамоновым - очередная байка. Пора бы нам уже раздел завести "Мифы и легенды Ростова"

Похоже на то. У меня, кстати есть ещё пара сюжетов для раздела "байки" Ростова и Донской области .