Фотоархивы

Интересно, на вывеске "Ростов-Главный". Я понимаю, что есть ещё и "Берег" и другие, но ведь это станции, а не вокзалы. Неужто и в то время было ещё нечто дублирующее главного, наподобие сегодняшней ст. Первомайская. Хотя и она, станция. Видно только для значимости так назвали.

Это, скорей всего, в противовес Пригородному вокзалу. Сейчас ведь тоже два вокзала - Главный и Пригородный. Сегодня на втором есть надпись "Пригородный", а тогда разделенные названия стояли на обоих вокзалах (или только на Главном )

Мне кажется, Selena права, Пригородный вокзал тогда существовал, с него мы ездили на электричках в Азов и Таганрог. А с Главного шли поезда дольнего следования.

На картинке две надписи, а не одна. Первая "Ростов Главный" - название станции. Вторая "Вокзал" - название здания. В ЖД терминологии есть два понятия пунктов назначения. Станция и платформа. Станция отличается от платформы большим наличием в своей структуре специальных зданий, сооружений, всяких разветвлений пути с кучей стрелок и т.д. Так как (словами из песни) "Ростов город, Ростов Дон" не деревня какая-то, а именно город, то на его территории было и есть несколько станций. В том числе с вокзалами. Чтобы пассажиры и машинисты следующие через "Ростов город, Ростов Дон" голову себе не ломали с какого вокзала им уезжать или на какой вокзал им прибывать, было принято решение. Станцию, через которую следуют основные пути, есть множество коммуникаций, сооружений и есть сам вокзал, назвать "Ростов Главный". Решили - сделали! А чтобы пассажиры с других городов видели где их вокзал, было принято решение изготовить большие буквы " В О К З А Л" и взгромоздить их повыше в качестве названия и вывески для здания вокзала. Всё сделали правильно. Пассажиры перестали путаться, бегать и искать вокзал. Вот вывеска - хочешь ехать куда-то? Иди на ВОКЗАЛ!

Но не думали не гадали они, что ростовчане потомки озадачатся вывеской и начнут думу думать, зачем же именно так написали