Статьи, очерки, зарисовки

Сегодня профессия лётчика-испытателя довольно редка в массе всех летающих людей. Она рискованна, почетна и конечно, же, недурно оплачиваема. В дни появления авиации, практически каждый летчик был испытателем. Машины были очень не надёжны, строились больше «как на душу легло», чем по науке. И только благодаря тому, что лётное дело было необычным, романтичным и, наверное, ещё и очень способным «пощекотать нервы» не только зрителю, но в большей мере и самому летчику, оно и развивалось. Только благодаря стремлению людей к обузданию воздушной машины и самопреодолению авиация сегодня, это то, что мы знаем, а не дорогая игрушка или аттракцион для показа публике.

Краткий биографический рассказ о жизни и судьбе архитектора Эберга-младшего - Льва Леонидовича. Наше историческое наследие - его проекты, судьбы возведенных им зданий.

Краткий биографический рассказ о жизни и судьбе ростовского архитектора Леонида Федоровича Эберга, о построенных им зданиях.

В 30-м номере «АиФ на Дону» этого года вышла в свет большая статья об одном из ростовских семейств, о Плугатырёвых . В её формировании принимал участие и Ваш, уважаемый читатель, покорный слуга, однако, ограниченный размером, формат газетной страницы, к сожалению не даёт возможности показать всех интересностей материала, поэтому, думается и нужно ещё раз обратиться к этим персоналиям и на территории «Ростовберега».

Гласные городской Думы были и отцами-основателями Нового Поселения и первыми Нахаловцами (читай - "первыми нахалами").

Это история нашего соотечественника, прошедшего тяжелые испытания в военном плену Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. Обыкновенный человек, один из многих, но сколько сил и мужества понадобилось, чтобы выжить и не сломаться. Малоизвестный день 11 апреля 1945 года с момента освобождения концлагеря Бухенвальд считается днем памяти узников концлагерей. Но я посвящаю этот рассказ Дню Победы, чтобы помнили, какую цену заплатили люди в этой большой войне. Каждый свою.

Третья и заключительная часть "Демагогической поэмы" касается строительства Лендворца. Стройка затягивается по непонятным причинам. Для выяснения обстоятельств создается специальная комиссия, один из ее членов пишет свое - "особое мнение", в котором снова предстает портрет ростовчанина двадцатых годов двадцатого века.

Ростов на Дону 1915 года. Уездный, но такой маленький – маленький город. Не сведущий человек, не зная его громадного значения для Юга и вообще, всей России, вполне мог бы его назвать словом «городок». Мы, жители его, сегодняшнего, зная размер истинных границ города в историческом виде, скажем, что прошли бы весь города поперёк, приблизительно за час – полтора, вдоль, немного подольше. Жителей в нём тогда было чуток меньше, чем 150 тыс., а домов и строений разного рода, всего то несколько тысяч, … а сколько здесь уместилось различных событий и судеб!